滴滴出行换股联姻UBER，中国专车行业将一头独大。
八月一日，
滴滴出行宣布将收购Uber中国业务，Uber将获20%的股权。
大佬们的世界让人看得瞠目结舌，
这就好像是苦情剧里的两个冤家，
打着打着，就好上了。
其实滴滴收购Uber中国的协议在上周四已经签署，
并且在周五的通过了滴滴董事会的批准。
这一次收购，应该说是合并。
合并的方式是以换股的方式进行。
以市场份额来衡量，这一次的换股比例是在1：5，
并且滴滴出行再投资10亿美元给Uber全球，
Uber全球在最近一轮的融资中，估值将会超过680亿美元。
也因为换股的原因，
Uber全球将持有5.89%的滴滴股权，这约合17.7%的经济权益。
滴滴也将成为惟一一家由BAT共同投资的企业，
即百度，阿里巴巴和腾讯。
滴滴也将成为惟一一家由BAT共同投资的企业，
即百度，阿里巴巴和腾讯。
从此以后，滴滴出行的创始人及董事长程维将加入Uber全球董事会。
Uber的创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。
Uber中国与滴滴的合并也将重新估值，
市值将近350亿美元。
这一次的合并，
使得滴滴的独立性更加强势，
因为可以说，滴滴在中国的最大对手已经变成囊中之物。
但同时也面临着垄断的指责。
特别是柳式家族。
中国商务部发言人对两巨头的合并表示，
“商务部目前尚未收到滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报。
按反垄断法规定申报条件和国务院关于经营者集中申报标准的规定，
经营者都应事先向商务部申报，
未申报的不得实施兼并。”
2016年一季度专车市场整体保持了高速增长，
其中滴滴专车以85.3%的订单市场份额居行业之首，
Uber、易到用车及神州专车则分别以7.8%、3.3%和2.9%位列二、三、四位。
若从市场份额看来，
滴滴与Uber中国合并后，必将坐实中国专车市场的头把交椅。
