温哥华与西雅图之间高速公路拟设自驾车车道
自动驾驶汽车的来临，看来比不少人想象地要快得多。
高科技领域的一些大佬们已经提交了一个报告，建议在从美国西雅图I-5号高速公路至加拿大BC省大温 Richmond 市的99号公路上，至少应该有一个车道专门留给无人驾驶的自驾车使用。
本周二（9月20日），在温哥华举行的技术创新大会 The Emerging Cascadia Innovation Conference 上，由亚马逊董事会成员 Tom Alberg、微软前高管 Craig Mundie 以及高科技行业另外两位专家组成的一个小组提出了上述报告。
该报告建议，初期时自驾车与常规汽车共享车道，但随着自驾车越来越普及，应设立自驾车的专用车道。
报告还提出，最终应该实现的是，在交通高峰时间应完全禁止常规汽车的行驶。
报告表示，估计这一计划会遇到公众的阻力，希望美国华盛顿州和加拿大BC省的议员们与大学联合起来，推动该计划的实行，而且应立即开始。
技术不可避免
该报告的作者们说，目前自动驾驶汽车所需要的一切基础技术都已具备，而且正在快速地“精益求精”，自驾车成为新常态，只是个时间问题。
大会The Emerging Cascadia Innovation Conference 的目的在于加强加拿大BC省和美国华盛顿州之间在技术和商业上的关系，微软创始人比尔·盖茨也出席了会议。
来源：RCI
这样一来，四个人一车出去玩就可以打麻将了
高科技领域的一些大佬们已经提交了一个报告，建议在从美国西雅图I-5号高速公路至加拿大BC省大温 Richmond 市的99号公路上，至少应该有一个车道专门留给无人驾驶的自驾车使用。
本周二（9月20日），在温哥华举行的技术创新大会 The Emerging Cascadia Innovation Conference 上，由亚马逊董事会成员 Tom Alberg、微软前高管 Craig Mundie 以及高科技行业另外两位专家组成的一个小组提出了上述报告。
该报告建议，初期时自驾车与常规汽车共享车道，但随着自驾车越来越普及，应设立自驾车的专用车道。
报告还提出，最终应该实现的是，在交通高峰时间应完全禁止常规汽车的行驶。
报告表示，估计这一计划会遇到公众的阻力，希望美国华盛顿州和加拿大BC省的议员们与大学联合起来，推动该计划的实行，而且应立即开始。
技术不可避免
该报告的作者们说，目前自动驾驶汽车所需要的一切基础技术都已具备，而且正在快速地“精益求精”，自驾车成为新常态，只是个时间问题。
大会The Emerging Cascadia Innovation Conference 的目的在于加强加拿大BC省和美国华盛顿州之间在技术和商业上的关系，微软创始人比尔·盖茨也出席了会议。
来源：RCI
这样一来，四个人一车出去玩就可以打麻将了
