被忽悠一整天，你搞清楚美联航事件的真相了吗？
他从芝加哥登机。如同往常一样办理登记手续，上飞机，放置好行李，坐上座位，打算在接下来两个多钟的航程中闭目养息。
地面上，四名美航机组人员正打算坐这趟班机，去服务另一个航班。但是，这趟飞机人已经坐满。
“有没有志愿者愿意下飞机坐下一班飞机呢？”
无人应答。
这时，三名安保人员上了飞机，从语言劝说道暴力拖拽。他的双手被束缚，头部在拉扯中撞在座椅扶手上，眼镜滑落到鼻子上、随后鲜血从嘴角溢出。
他试图反抗、尖叫，无效。
全飞机的人都在回头看他。可他还是被放倒在过道的地板上，上衣被掀起，在其他乘客的惊恐声中被缓慢拖行。
他自称是一名医生，明天，还有一场手术等着他做。
场面一片混乱，很多乘客目睹了一切，其中一位外国女士更是难以置信的呼喊着，“你们怎么能这样对他？你们这样做是错误的！”
他终于挣脱了他人的双手的跑向了飞机走廊尽头，嘴里不停的叨念着：“我要回家，我要回家。”最后，在一名医护人员的陪同下，医生乘坐飞机回到了路易斯维尔。飞机上，他嘟囔着，“杀了我吧，杀了我吧。”
这就是近日轰动一时的“美联航机上暴力驱赶医生”事件大致经过。
小编整合诸多信息，不偏袒不煽动只说四点，让你认清事件。
第一，已登机还请他下飞机，是否合法？
在美国，这种情况属于超额预定，并不违法。因为飞行的固定成本很高，尽可能的减少空座率避免座位虚耗有利于公司增加收入，利益最大化。
比如，乘坐飞机当天，总有一些乘客延误、因个人原因改签或者退票。所以，每个航空公司会计算航班的空座率，卖出多一些的机票，保证飞机的满座率。
据统计，每一年都会有近50万名乘客虽然手持有效机票，但由于超额预订而无法登机。
一般都是哪些乘客会被拒绝登机？
如果出现了超额预定的情况，每家航空公司的制度有所不同。一般来说，购买票价最低的乘客、最晚check in会被拒绝登机。比较保险的办法是能提前选取座位号保证有座，或者加入航空公司的会员保障权益。
而在出现了自己不得不被改签的情况下，千万要跟航空公司协商最多的赔偿。一般自愿改签会得到200-400美元的赔偿，但如果属于非自愿拒绝登机时，最高可以收到1300美元的赔偿以及购买机票时的全额退款。而且依照飞机的延迟时间的不同，返还机票的金额也有有所上涨。
但是，这次事件并不能用单纯的用超额预定来解释，因为：
• 在乘客持有效机票登机后，由于美联航需要将工作人员安排登机才继续征求志愿者。
• 在志愿者没有回应后随机选择，并用强硬、血腥的手法暴力拖拽造成伤害。于法于情都是极其不合理的执法手段。
所以说，美联航这次就是需要承担主要责任。
第二，为什么会选中这名亚裔？
根据美国CNN的报道，美联航发言人 Charlie Hobart 解释当时的情况是这样的：
美联航发出让乘客自愿离开航班的请求之后，无人响应。赔偿金从400刀调到800，还是无果。于是航空公司被迫实行“非自愿放弃登机”的条例。
美联航权衡了多项因素之后，选择了四个人下机。这些因素包括：机票价格、转接航班，耽误的时间等。而非网上传播的“电脑随机选择”。
其三，为什么偏偏是这名亚裔被打了？
机组人员向该亚裔男子多次解释原因，让其下机，无果。机组人员根据交通部的规定，召来当地的执法人员，强力要求他离开飞机。
执法人员到达之后，其中两位执法人员先是冷静劝说该男子离开座位，无果。
于是，另一位警官接近该男子，气势汹汹地告诉该男子应该下飞机。然而，这名亚裔还是选择了反抗，于是，这名警官就将其从座位上拽出来，协同另外两名警官把他带走。
过程中，亚裔男子的头部撞到椅子扶手。
乘客 Tyler Bridges认为，亚裔男子自己也有错，因为当警察走向他时他就不应该反抗，而是直接下飞机。但是，警官将其强行拽起并拖走的做法，也让人相当难以置信。
最后，航空公司之前有没有类似情况出现？
据统计，在美国，航空公司一年会因为overbooking而“赶出”47万5千名乘客，其中有43万4千名乘客选择接受了航空公司的奖励而改签了班机。
在去掉了这些人之后，每年还有大约4万名乘客是在非自愿的情况下被“赶下”飞机的。
但美联航并不是美国每年“赶下”乘客最多的航空公司。AA“赶下”了8300名乘客，西南航空则“赶下”了15000名乘客，其概率高达万分之一，为美联航的两倍。
根据规定，航空公司在给予乘客补偿、寻找志愿者放弃坐位时，不能冒犯乘客。但很明显，这次他们的暴力行为违法。
所以，芝加哥航空部门给出的处理方式，就是该名警官被停职处理。
众所周知，在美国暴力抗法是重罪。例如，如果警察掏出手枪，对方胆敢抗拒，会被当场击毙。还有其他的情形，所以，美帝很少有暴力抗法的现象。这也是前面乘客Tyler Bridges说的，亚裔男子自己也有错，因为当警察走向他时他就不应该反抗，而是直接下飞机。
但不管怎么样，换作是我，登机后还被赶下去，不下去还被强行拽下去，用户体验还是很糟糕。美联航这服务，谁还敢坐？
来源：哒哒
地面上，四名美航机组人员正打算坐这趟班机，去服务另一个航班。但是，这趟飞机人已经坐满。
“有没有志愿者愿意下飞机坐下一班飞机呢？”
无人应答。
这时，三名安保人员上了飞机，从语言劝说道暴力拖拽。他的双手被束缚，头部在拉扯中撞在座椅扶手上，眼镜滑落到鼻子上、随后鲜血从嘴角溢出。
他试图反抗、尖叫，无效。
全飞机的人都在回头看他。可他还是被放倒在过道的地板上，上衣被掀起，在其他乘客的惊恐声中被缓慢拖行。
他自称是一名医生，明天，还有一场手术等着他做。
场面一片混乱，很多乘客目睹了一切，其中一位外国女士更是难以置信的呼喊着，“你们怎么能这样对他？你们这样做是错误的！”
他终于挣脱了他人的双手的跑向了飞机走廊尽头，嘴里不停的叨念着：“我要回家，我要回家。”最后，在一名医护人员的陪同下，医生乘坐飞机回到了路易斯维尔。飞机上，他嘟囔着，“杀了我吧，杀了我吧。”
这就是近日轰动一时的“美联航机上暴力驱赶医生”事件大致经过。
小编整合诸多信息，不偏袒不煽动只说四点，让你认清事件。
第一，已登机还请他下飞机，是否合法？
在美国，这种情况属于超额预定，并不违法。因为飞行的固定成本很高，尽可能的减少空座率避免座位虚耗有利于公司增加收入，利益最大化。
比如，乘坐飞机当天，总有一些乘客延误、因个人原因改签或者退票。所以，每个航空公司会计算航班的空座率，卖出多一些的机票，保证飞机的满座率。
据统计，每一年都会有近50万名乘客虽然手持有效机票，但由于超额预订而无法登机。
一般都是哪些乘客会被拒绝登机？
如果出现了超额预定的情况，每家航空公司的制度有所不同。一般来说，购买票价最低的乘客、最晚check in会被拒绝登机。比较保险的办法是能提前选取座位号保证有座，或者加入航空公司的会员保障权益。
而在出现了自己不得不被改签的情况下，千万要跟航空公司协商最多的赔偿。一般自愿改签会得到200-400美元的赔偿，但如果属于非自愿拒绝登机时，最高可以收到1300美元的赔偿以及购买机票时的全额退款。而且依照飞机的延迟时间的不同，返还机票的金额也有有所上涨。
但是，这次事件并不能用单纯的用超额预定来解释，因为：
• 在乘客持有效机票登机后，由于美联航需要将工作人员安排登机才继续征求志愿者。
• 在志愿者没有回应后随机选择，并用强硬、血腥的手法暴力拖拽造成伤害。于法于情都是极其不合理的执法手段。
所以说，美联航这次就是需要承担主要责任。
第二，为什么会选中这名亚裔？
根据美国CNN的报道，美联航发言人 Charlie Hobart 解释当时的情况是这样的：
美联航发出让乘客自愿离开航班的请求之后，无人响应。赔偿金从400刀调到800，还是无果。于是航空公司被迫实行“非自愿放弃登机”的条例。
美联航权衡了多项因素之后，选择了四个人下机。这些因素包括：机票价格、转接航班，耽误的时间等。而非网上传播的“电脑随机选择”。
其三，为什么偏偏是这名亚裔被打了？
机组人员向该亚裔男子多次解释原因，让其下机，无果。机组人员根据交通部的规定，召来当地的执法人员，强力要求他离开飞机。
执法人员到达之后，其中两位执法人员先是冷静劝说该男子离开座位，无果。
于是，另一位警官接近该男子，气势汹汹地告诉该男子应该下飞机。然而，这名亚裔还是选择了反抗，于是，这名警官就将其从座位上拽出来，协同另外两名警官把他带走。
过程中，亚裔男子的头部撞到椅子扶手。
乘客 Tyler Bridges认为，亚裔男子自己也有错，因为当警察走向他时他就不应该反抗，而是直接下飞机。但是，警官将其强行拽起并拖走的做法，也让人相当难以置信。
最后，航空公司之前有没有类似情况出现？
据统计，在美国，航空公司一年会因为overbooking而“赶出”47万5千名乘客，其中有43万4千名乘客选择接受了航空公司的奖励而改签了班机。
在去掉了这些人之后，每年还有大约4万名乘客是在非自愿的情况下被“赶下”飞机的。
但美联航并不是美国每年“赶下”乘客最多的航空公司。AA“赶下”了8300名乘客，西南航空则“赶下”了15000名乘客，其概率高达万分之一，为美联航的两倍。
根据规定，航空公司在给予乘客补偿、寻找志愿者放弃坐位时，不能冒犯乘客。但很明显，这次他们的暴力行为违法。
所以，芝加哥航空部门给出的处理方式，就是该名警官被停职处理。
众所周知，在美国暴力抗法是重罪。例如，如果警察掏出手枪，对方胆敢抗拒，会被当场击毙。还有其他的情形，所以，美帝很少有暴力抗法的现象。这也是前面乘客Tyler Bridges说的，亚裔男子自己也有错，因为当警察走向他时他就不应该反抗，而是直接下飞机。
但不管怎么样，换作是我，登机后还被赶下去，不下去还被强行拽下去，用户体验还是很糟糕。美联航这服务，谁还敢坐？
来源：哒哒
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