如果你长期这么开车,那么你的爱车撑不了多久了
老司机的车为什么寿命总是比你的长?他们在多年的开车生涯中积攒了非常多的小技巧,·这些小技巧能有效的延长汽车使用寿命、降低汽车故障率和降低燃油消耗,所以每每看到新手司机的开车方式他们都会嗤之以鼻,然后指出他们错误的开车方式,让我们来学习学习吧。
1、长期处于半离合状态。
这个是考驾照的后遗症,开车的时候喜欢把脚放在离合器踏板上,使得车子长期处于半离合状态,这个动作对离合器损伤很大,不过好在现在大多数人买的是自动挡汽车,压根就没有离合器踏板。
2、没完全分离就换挡
发动机转速达到换挡要求的时候换挡是很顺畅的,如果转速不符合换挡需求,这时候换挡不仅费力,而且还会伤及变速箱,很多菜鸟司机换挡都是看心情的而不是看车况,比如高速行驶的时候突然换到低挡。
3、不勤于换挡
有喜欢乱换挡的,也就有喜欢不换挡的,特别是自动挡汽车的“D挡走天下”口号出来之后,手动挡汽车的司机也被传染了,上坡、下坡、上高速、下泥地,通通一个挡位走到黑,完全无视变速箱损耗。
4、轮胎蹭台阶
马路牙子是轮胎杀手,很多新手司机都无视这点,老司机从来都不会忽视地形对车子的影响,像剐蹭轮胎的地方都是敬而远之的,因为轮胎的侧面本身就比轮胎外围要薄,再有磨损的话很容易爆胎。
5、遇到减速带不减速
这种行为不是新手菜鸟就是仗着悬挂太好,有经历过减速带的司机都知道,快速驶过减速带的话起伏间隔缩小,车子会剧烈地颠簸,车震还是小事,对于悬挂来说无疑是折磨,减震器疲软就是这么来的。
6、频繁操作组合开关
多动症司机开车太费车子了,一刻都闲不下来,这里摸摸、那里碰碰,硬生生把大灯开成爆闪模式,这些瞬间电流此起彼伏,不仅容易烧掉大灯,而且对整车的电路系统也是有害无益。
7、按住玻璃升降器不松手
现在车窗玻璃标配都是电动开关了,一般人按住车窗开关键等玻璃打到头也就松手了,最怕的就是有不懂事的小孩,车窗升降好了还抠着按键不放,把按键抠坏了还是小事,把升降器搞坏了那就麻烦了。
(来源:老张聊车)
1、长期处于半离合状态。
这个是考驾照的后遗症,开车的时候喜欢把脚放在离合器踏板上,使得车子长期处于半离合状态,这个动作对离合器损伤很大,不过好在现在大多数人买的是自动挡汽车,压根就没有离合器踏板。
2、没完全分离就换挡
发动机转速达到换挡要求的时候换挡是很顺畅的,如果转速不符合换挡需求,这时候换挡不仅费力,而且还会伤及变速箱,很多菜鸟司机换挡都是看心情的而不是看车况,比如高速行驶的时候突然换到低挡。
3、不勤于换挡
有喜欢乱换挡的,也就有喜欢不换挡的,特别是自动挡汽车的“D挡走天下”口号出来之后,手动挡汽车的司机也被传染了,上坡、下坡、上高速、下泥地,通通一个挡位走到黑,完全无视变速箱损耗。
4、轮胎蹭台阶
马路牙子是轮胎杀手,很多新手司机都无视这点,老司机从来都不会忽视地形对车子的影响,像剐蹭轮胎的地方都是敬而远之的,因为轮胎的侧面本身就比轮胎外围要薄,再有磨损的话很容易爆胎。
5、遇到减速带不减速
这种行为不是新手菜鸟就是仗着悬挂太好,有经历过减速带的司机都知道,快速驶过减速带的话起伏间隔缩小,车子会剧烈地颠簸,车震还是小事,对于悬挂来说无疑是折磨,减震器疲软就是这么来的。
6、频繁操作组合开关
多动症司机开车太费车子了,一刻都闲不下来,这里摸摸、那里碰碰,硬生生把大灯开成爆闪模式,这些瞬间电流此起彼伏,不仅容易烧掉大灯,而且对整车的电路系统也是有害无益。
7、按住玻璃升降器不松手
现在车窗玻璃标配都是电动开关了,一般人按住车窗开关键等玻璃打到头也就松手了,最怕的就是有不懂事的小孩,车窗升降好了还抠着按键不放,把按键抠坏了还是小事,把升降器搞坏了那就麻烦了。
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