轮胎上的小石子，到底抠还是不抠？会毁车吗？

冬天到了，轮胎安全也需格外留心，小编给大家整理了些关于轮胎的问题，快来看看吧~

轮胎缝里的石头有什么影响

当胎纹里的小石子特别多，看上去密密麻麻的时候，多少是会对轮胎的性能造成影响，可以找个时间清理一下。

轮胎的胎纹对排水性、抓地力和静音性都有影响。如果石子特别多，行驶时会有哒哒哒的噪音，甚至可能会失去抓地力（尤其过积水路面时），严重的话还有可能引发爆胎，所以清理一下也是有必要的。
 

其实胎纹里有小石子的情况这个谁也没法避免，只要不是过分的多，就不用太过于担心。重要的是小伙伴平时对自己的车要多留意，做到心中有数很重要。

轮胎老化问题

轮胎一般使用3年左右就应该考虑更换了，但主要看磨损的程度，如果离磨损标记很近了或老化的比较严重，就该考虑更换了。
 

磨损标记

但东北（新疆、内蒙等冬天雪比较大的地区）的小伙伴们还需注意，如果有条件，最好可以准备两套轮胎，一套普通的轮胎，一套冬季轮胎（也称雪地胎，有利于冬季行车安全，普通轮胎是不能完全代替的）。
 

冬季轮胎标识

冬季轮胎在雪地也可以拥有不错的抓地效果，可以一定程度上抑制打滑；即使不下雪，在冬天的性能表现也会优于普通轮胎，等来年开春，再换回普通轮胎就可以了。
 

注意：即使换上了冬季轮胎也要别太“任性”，遇到有冰的地方还需谨慎，雪天开车千万别贪快。

在雪特别大的情况下，安装防滑链也是有必要的，防滑效果比冬季轮胎更好，但在舒适方面就只能忍忍了。
 

不过大雪天能不开车还是就别开了，在家来顿火锅，涮个羊肉，是个非常不错的选择。

轮胎为什么是黑色的

怕脏呗~（开个玩笑^_^）小编给小伙伴们涨涨姿势，小伙伴们赶紧找地方坐好哈~，大家有这样的疑问可能是因为天然的橡胶是白色的，为什么轮胎就变成黑色的了呢？
 

其实轮胎最早出现的时候是有白色的，当时由于采用的添加剂不同，轮胎的颜色也不固定。

后来在轮胎的制作过程中加入了碳黑，大大提升了轮胎的性能，尤其是耐磨性方面有了很大的突破，所以黑色轮胎开始普及。

但在很长的一段时间里，有一些车的轮胎外壁会被涂白，彰显个性与地位。不过这种轮胎时间久了白色的表面会泛黄，也会有脱离，不雅观，渐渐的也就被人们抛弃了。
 

现在也有一些厂家做彩色轮胎，主要是用二氧化硅（白色）取代了碳，但似乎很难被大家接受。
 

 
 
摘自：沧州1058