为什么加拿大冬天汽车要上雪胎？
为什么加拿大冬天汽车要换雪胎？
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万锦男神 - 高冷的问吧种子。
赞同来自: 莎拉康纳
以车子直线运动为例（即往前开，不拐弯），它要两种力，一种是牵引力，一种是制动力。这很好理解，没有牵引力，车子不能走，没有制动力，车子停不住。而这两种力都要靠轮胎与地面间的摩擦力来实现。
车辆的自重是一定的，所以摩擦系数就决定了摩擦力的大小。
在正常情况下，四季胎在公路上跑是没有问题，但如果温度下降到零度以下，轮胎的橡胶会变得很硬，因此抓地力就减低了。而雪胎则能在低温下保持橡胶的弹性，加上特殊的花纹设计，其抓地力就会比普通胎要好，因此提高了摩擦系数。
所以上了雪胎，在牵引力和制动力两方面都会有好处。
在给油、加速、往前跑方面，两驱车是只有两个驱动轮与地区作用来产生摩擦力，另外两个轮子是拖着（或推着）走。而四驱车则是四个轮子同时用力，相当于与地间作用的胎面面积加大了，因此也就提高了整个车辆与地面间的摩擦系数，所以车子能更有力地往前跑了。
其实你可以想想你上山的时候，手脚并用是不是比只用脚更轻松，更容易向上爬——道理是一样的。
不论是两驱车还是四驱车，在刹车时都是四个轮子同时刹，所以在轮胎相同的情况下，两种车刹车方面是没什么区别的。
总结一下就是：雪胎对两驱车和四驱车，无论在提高加速性能和脱困能力，还是缩短刹车距离方面都有帮助，另外它对提高弯道性能和减少侧滑也是有好处的。四驱只提高了高加速性能和脱困能力，对刹车没有帮助，不要以为是四驱车就能即跑得快，又停得下！