多伦多-北京终于官宣复航! 8大航司"抢客": 机票跌至$600! 中加有望恢复76班!

加拿大的华人们,

回国航班传来一大波好消息!





在加拿大解除对中国航司的限制令后,中国民用航空局确认,加拿大航空公司也已经计划增加飞往中国的航班。




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图源:51记者拍摄




加航正式官宣:


恢复北京直航,增加上海航班





加拿大航空公司(Air Canada)今天宣布,将恢复从加拿大飞往北京的每日航班,并将上海航班增加至每日一班。




这两条航线都将从温哥华起飞。机票可通过加航官网、加拿大航空预订中心400-051-8831及旅行社购买。




具体计划如下:




自12月7日起将目前温哥华—上海直飞每周4班往返航班增至每周7班,

自2025年1月15日起恢复运营温哥华—北京直飞每周7班往返航班。




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图源:加航微信




加航副总裁Mark Galardo表示:“我们很高兴恢复加拿大和北京之间的直飞航班,并增加加拿大和上海之间的航班,这反映了这些市场在加航全球网络中的重要性。我们对温哥华(YVR)枢纽进行了投资,以便加拿大航空广泛的北美网络与我们的国际航班紧密衔接,对于休闲和商务旅客来说,北美和亚洲之间的旅行将变得方便且具有吸引力。我们热切地欢迎乘客搭乘加航的航班。”




中国民航局:


中方航空公司加快申请增班计划




今天较早前,据中国民航报官微消息,记者从中国民用航空局了解到,经中加民航部门多轮磋商,中加双方航空公司正式启动直航增班工作。




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图源:51记者拍摄




同时,中方航空公司目前也在加快申请增班计划。




中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。




民航局方面表示,中加双方航空公司增加直达航班将有助于满足双方人员往来和经贸需求,推动中加航空运输市场进一步恢复。




海航、南航正式恢复/加密多伦多直航

回国单程机票低至$600+!




前不久,海航和南航曾陆续有消息称将恢复多伦多-北京直航,或加密多伦多-广州航班。




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图源:海南航空

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如今,这两条多伦多华人密切关注的航线已经正式确认,并在官网开放售票。




海航(多伦多-北京):




从11月17日(周日)开始,恢复直飞航班,起飞时间是多伦多当地时间16:10,并于北京时间次日19:25抵达北京首都机场。




单程票价5430人民币(约$1060加元)起。




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图源:海南航空




海南航空表示,今后,海南航空将承担更多中加两国间旅客、货邮运输的责任。海南航空计划在近期获取相关运行资质后,快速启动北京—多伦多航线的市场销售工作。




2024-2025年冬春航季,海南航空将执行两条中国至加拿大的直飞航线,深圳—温哥华和北京—多伦多,其中北京—多伦多航线作为中加两国重要的商务航线,海南航空自2010年便开通运营,后续随着北京—多伦多航线的恢复,海南航空将会为更多旅客的出行提供便捷服务。




南航(多伦多-广州):




从11月16日(周六)起,南航恢复广州-多伦多、多伦多-广州航班,每周恢复3班,每周总计4班。




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图源:南方航空




其中,多伦多-广州于周一、周三、周五、周日执飞,起飞时间为多伦多00:30,并于当地时间次日05:20抵达广州白云机场。广州-多伦多于每周二、周四、周六、周日执飞。




单程票价约6423人民币($1255加元)起。




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图源:南方航空




往返票价10365人民币(约$2025加元),平均单程$1012加元,相对于只买单程会更划算一些。




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图源:南方航空


增加航班意味着票价将进一步回落。

据加航官网显示,现在预订从温哥华往返中国低至$1285加元,平均单程$642加元。
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图源:Air Canada


此外,多伦多-温哥华-上海往返$1722(平均单程$861);多伦多-温哥华-北京往返$2002(平均单程$1001)。



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图源:Air Canada
这个价格虽然还未完全恢复到疫情前,但跟前段时间相比已经优惠不少了。并且,随着更多航班恢复,机票有望进一步回落。

加拿大运输部最新公告:

取消"中加直航"限制!




2022年2月,加拿大宣布,中国航司每周仅能飞往加拿大6次往返航班,且加拿大和北京之间不得有直航。




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图源:Canadian Transportation Agency




这些限制在本周被取消。加拿大运输部10月28日在其网站发表公告称,10月24日,加拿大交通部长在外交部长的指示下,撤销了2022年2月3日颁布的“中国航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止直飞北京客运航班”等限制措施。




并自2024年10月25日起,对以下列出的航空承运人持有的定期国际服务许可证和非定期国际服务许可证取消该命令的条件:




中国国际航空公司 

北京首都航空有限公司 

中国东方航空股份有限公司 

中国南方航空股份有限公司 

海南航空控股股份有限公司 

四川航空股份有限公司 

厦门航空有限公司  




另据@民航数据控公布的信息显示,根据航空运输协定,中加之间客运每周各自拥有76班航权,中国航空公司如下:





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图源:民航数据控




其中,东航的多伦多-上海(额度7班)同样值得关注。还有厦航、川航、首航、国航的温哥华直飞回国航班也可以期待一下。


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图源:51记者拍摄

2019年,加航每周飞往中国多达35次(包括从多伦多起飞),而中国航司运营76次直飞往返航班。随后,由于中国实行“清零”政策,几乎关闭了边境,并暂停了许多入境航班。
针对加拿大航空公司计划增加加中直航航班,中国外交部发言人林剑在30日的例行记者会上表示:“中方重视加方的这一举措,希望加方继续为两国正常人员往来创造良好条件。”


参考链接:
https://mp.weixin.qq.com/s/DEuLKq9sFXT0UKRQl1aydA
https://www.theglobeandmail.co ... nomy/
https://www.mfa.gov.cn/web/wjd ... shtml
https://mp.weixin.qq.com/s/VTg4Je43cpkdgpXx04al_A
 
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